
В Астраханской области в 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» начался капитальный ремонт трассы Бирюковка-Тишково. Закончить работы планировалось ещё в 2023 году, но вместо 25,45 км дороги обновили всего 10 км. Почему остановились ремонтные работы на такой длительной срок, удалось разобраться «Комсомольской правде – Астрахань».
Трасса проходит по территории Камызякского и Володарского районов и связывает сёла Трёхизбинка, Грушево, Килинчи, Бараний Бугор, Семибугры и Тишково с областным центром. На всём протяжении этого участка дороги покрытие оставляет желать лучшего: смесь песка и щебёнки изрядно потрёпана ямами, просадками и неровностями.
Дорога должна была улучшить жизнь тысячи местных жителей, но работы так и не завершили, а подрядчик просто исчез. Из-за этого сельчанам уже на протяжении нескольких лет приходится передвигаться по заброшенной «полосе препятствий».
«Как-то в ливень маршрутка наехала на яму и сломалась прямо на дороге. Пассажирам пришлось добираться на попутках. Это было утром, многие опоздали на работу, а студенты – на занятия», – рассказала жительница села Килинчи Лилия.
Неприятной ситуацией, случившейся на этой трассе, делится и местный житель Руслан: «Ехал я на машине, прокололось колесо, пришлось менять его прямо на дороге. Попросил друга привезти запаску, хорошо, что он был дома и не отказал».
По словам местных водителей, на преодоление этого отрезка дороги уходит около полутора часов.
Проехаться по данному участку трассы и оценить его состояние удалось и корреспондентам «Комсомольской правды – Астрахань», которые лично убедились в том, что неотремонтированная трасса доставляет большие неудобства и портит техническое состояние автомобиля. Путь довольно протяжённый, и покрытие его асфальтом значительно ускорило бы перемещение.

В региональном минтрансе объяснили, что сроки по проекту сорваны. При этом успели потратить 930 миллионов рублей, а сделали всего ничего – десять километров дороги.
«Ремонтные работы должны были завершиться в 2023 году, но события в феврале 2022 года, санкции привели к удорожанию материалов. Сейчас проведены конкурсные процедуры, определён подрядчик для выполнения работ по отсыпке и стабилизации земляного полотна за счёт щебня, за счёт фрезерованного асфальтобенного гранулята. Это позволит обеспечить бесперебойное транспортное сообщение», – заявил замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Лукьяница.
По словам замминистра, полностью сдать готовый объект планируется к середине-концу 2027 года.
Остаётся надеяться, что сельчанам обеспечат комфортные условия, и они смогут спокойно передвигаться по этой дороге.