К середине апреля проведут дноуглубление проблемных участков Волго-Каспийского канала

Фото: Управление пресс-служба и информации губернатора Астраханской области

21 марта в Астраханской области состоялось заседание штаба по обеспечению контроля проведения дноуглубительных работ в Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). Как сообщил директор Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Ким, в регионе планируется обеспечить проход всех судов по самым «тревожным» участкам акватории.

Задуманное хотят реализовать к середине апреля 2022 года. Как отметил Игорь Бабушкин, углубление до 4,5 метров таких мелководных участков дельты Волги является одним из поручений Президента Владимира Путина. А судя по тому, как сейчас складывается геополитическая ситуация, оно приобретает ещё большую актуальность.

Руководитель региона выразил уверенность, в свете последних событий многие компании будут рассматривать альтернативные пути доставки товаров и обратят внимание на Волго-Каспийский канал. Соответственно, нужно выполнить поручение главы государства в максимально сжатые сроки. По мнению губернатора, также необходимо наращивать объёмы ремонтных работ, чтобы наш край не потерял экономическую выгоду.

В свою очередь директор Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Ким доложил, с 21 марта в акватории ВКМСК работают три земснаряда. Больше всего внимания сосредоточено на состоянии канала на участке 155-160 километр. Но до 14 апреля планируется углубить русло до паспортного норматива.

Кроме того, уточняет Александр Ким, на данный момент идёт работа над привлечением дополнительных участников ремонтных работ на канале. Так, уже состоялась встреча с представителями китайской дноуглубительной компании. Потенциальные партнёры готовы в течение 2 месяцев перевезти необходимое оборудование и начать работу.

О ходе обустройства месторождения им. В.И. Грайфера резюмировал Игорю Бабушкину гендиректор нефтяной компании Николай Ляшко. Так, на астраханских верфях ведутся строительно-монтажные работы на верхних строениях ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) и платформы жилого модуля (ПЖМ). В 2021 году был выполнен комплекс мероприятий по подъёму, взвешиванию и перемещению объектов к причальной стенке.

В середине апреля 2022 года, в соответствии с графиком обустройства месторождения, ПЖМ выведут в море. Верхние строения ЛСП решено вывести позже, после паводка.